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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 美股異動 | 盤前股價大漲160% Vallon(VLON.US)子公司與GRI Bio合並 智通財經APP獲悉,Vallon Pharmaceuticals(VLON.US)和GRI Bio表示,GRI Bio將以全股票交易的方式與Vallon的全資子公司合並。截至發稿,Vallon股價于盤前交易上漲162.04%,報0.659美元。GRI Bio是一家私人控股的生物技術公司,致力于開發用于治療炎症、纖維化和自身免疫性疾病的NKT細胞調節劑的創新賽道。 合並後的公司將專注于推進研發GRI Bio的NKT細胞調控劑,交易預計將于2023年第一季度完成。根據合並,Vallon將通過Vallon的全資子公司與GRI Bio的反向叁角合並,獲得GRI Bio100%的未償股權,GRI Bio作爲Vallon的全資子公司繼續存在。合並完成後,Vallon預計將更名爲“GRI Bio, Inc.”。 GRI Bio的股東預計將擁有合並後83%的股權,Vallon的股東預計將擁有17%。Altium Capital已同意在合並結束時投資約1500萬美元,並承諾未來向合並後的公司額外投資1000萬美元。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-19 07:13:35 記者 郭妍希 報導美國商務部上週宣布將36家中國企業納入貿易黑名單,當中包括謠傳已久的長江存儲(YMTC)以及21家關鍵的人工智慧(AI)晶片大廠。不過,分析人士認為,這對台積電(2330)的影響應該有限。 Seeking Alpha 16日報導,美國銀行(Bank of America)發表研究報告指出,即便商務部宣布的最新中國晶片限制確實可能對台積電產生些許影響,但應在能夠應付(manageable)的範圍。 美銀分析師Brad Lin指出,台積電的中國營收佔比目前僅約8%,遠低於2020年華為仍是該公司客戶時的22%頂峰。 不只如此,Lin在報告中表示,台積電擴充全球製造基地(最顯眼的是亞利桑那州廠),長期而言應能降低相關的地緣政治風險。 台積電ADR 16日終場下跌1.69%、收76.30美元,創11月14日以來收盤新低。 美國商務部15日將36家陸企集團納入「實體清單」(entity list),當中包括長江存儲(YMTC)、上海微電子裝備(Shanghai Micro Electronics Equipment Group Co.,又稱SMEE)。商務部最新聲明也將管制範圍擴大至AI科技,北京的寒武紀科技(Cambricon Technologies Corp.)及9家子公司都被加入實體清單。美國企業必須申請極難取得的執照,才能出口關鍵科技至中國。 納入實體清單恐重創寒武紀,因為該公司仰賴英國領導處理器IP技術供應商安謀(Arm)提供晶片IP,美商Cadence、Synopsys供應晶片設計工具,也得靠台積電代工晶片。 值得注意的是,波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)過去鮮少投資科技股,今(2022)年11月卻揭露第三季(7-9月)首度買進超過41億美元的台積電ADR,震撼市場。根據分析,以投資規模來看,這應是美國投資大師巴菲特(Warren Buffett)的手筆。 (圖片來源:台積電) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-17 06:50:18 記者 蔡承啟 報導美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)電池供應商Panasonic Holdings甫於日前宣布將在美國堪薩斯州興建一座EV用電池新廠,而Panasonic最新表示,因北美有充足需求、因此堪薩斯州新廠之後的下一座工廠也將蓋在美國。 彭博社16日報導,Panasonic旗下電池事業公司「Panasonic Energy」首席技術長渡邊庄一郎16日在大阪市接受專訪時表示,美國堪薩斯州新工廠之後的下一座(車用電池)新工廠、「幾乎肯定會在美國」。渡邊庄一郎指出,「北美有足夠的需求」。堪薩斯州新廠導入量產後、Panasonic車用電池產能預估將擴增至80GWh、將較現行增加6成。 關於計畫量產大容量新型鋰離子電池「4680」的日本和歌山工廠,渡邊庄一郎表示,將在明年開始導入生產設備、量產時間預估會落在「2023年度末期左右」。Panasonic應特斯拉的要求、進行4680的研發。 Panasonic於10月31日宣布,已正式決定將在美國堪薩斯州興建一座EV電池新工廠,該座新廠將在2022年11月動工興建、目標2024年度開始進行量產。該座新廠將成為繼內華達州工廠(Panasonic、特斯拉共同營運)之後、Panasonic位於美國的第2座EV電池工廠。 Panasonic指出,該座堪薩斯州新廠於2024年度開始量產後,主要將生產需求強勁的車用圓筒形鋰離子電池「2170」,新工廠的初期產能為30GWh左右,且之後Panasonic也將持續擴增北美車用圓筒形電池的產品陣容和產能。 Panasonic EV電池產能拼增至4倍 日本媒體報導,「Panasonic Energy」社長只信一生於6月1日在針對投資人舉行的事業說明會上表示,目標在2028年度將EV用電池年產能擴增至現行(40-50GWh)的3-4倍水準。 Panasonic計畫在和歌山工廠導入EV用新型鋰離子電池「4680」生產設備,將設置兩條產線,並預計在2023年度內開始進行量產,對此,只信一生表示,已自5月底大規模試產「4680」、並已開始提供試作品。 Panasonic傳擬追加在美蓋新廠 華爾街日報(WSJ)日文版8月26日報導,據關係人士透露,Panasonic正就在美國興建EV用電池新工廠一事和相關單位進行協商,投資規模達約40億美元、新工廠落腳地可能在奧克拉荷馬州,不過目前無法保證協商一定能達成共識。 報導指出,包含特斯拉在內的EV廠商正進行增產以縮短人氣車款的交車時間、且要求供應商供應更多的電池。Panasonic為特斯拉EV電池供應商,雙方正共同營運位於美國內華達州的電池工廠「Gigafactory 1」,而上述可能落腳奧克拉荷馬州的新工廠將成為Panasonic繼堪薩斯州新工廠之後、所計劃追加興建的新廠房。 (圖片來源:Panasonic官網) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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